更新時(shí)間:2021-03-29
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(十年精修)西門(mén)子直線電機(jī)高速正常低速偏差,故障分析;隨著伺服電機(jī)在數(shù)控內(nèi)圓磨床上的應(yīng)用使得數(shù)控內(nèi)圓磨床的加工精度又提高了一大步。以前數(shù)控內(nèi)圓磨床上采用的是步進(jìn)電機(jī)、凸輪杠桿機(jī)構(gòu)、其進(jìn)給精度只能達(dá)到2μm,更不用說(shuō)磨削后工件的精度了。自動(dòng)伺服系統(tǒng)和伺服電機(jī)在數(shù)控內(nèi)圓磨床上擁有了應(yīng)用,數(shù)控內(nèi)圓磨床的伺服系統(tǒng)采用全閉環(huán)伺服系統(tǒng),通過(guò)比較、伺服驅(qū)動(dòng)放大器、進(jìn)給伺服電機(jī)、直線位移測(cè)量裝置,對(duì)數(shù)控內(nèi)圓磨床的移動(dòng)量具有測(cè)量和反饋的功能。通過(guò)直流或者交流伺服電動(dòng)機(jī)與其他裝置配合,行成高精度全閉環(huán)的位置控制系統(tǒng),使得進(jìn)給精度達(dá)到0.05μm以內(nèi),從而達(dá)到數(shù)控內(nèi)圓磨床加工的高精度。
西門(mén)子伺服電機(jī)其他故障修復(fù)范圍;找不到原點(diǎn),編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等飛車,編碼器零點(diǎn)跑位,電機(jī)三相對(duì)地短路,電機(jī)運(yùn)行中有異響且不連續(xù),自由狀態(tài)手轉(zhuǎn)電機(jī)軸很費(fèi)勁,磁鐵爆缸、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、電機(jī)往下掉,低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、伺服機(jī)構(gòu)故障、編碼器超速、過(guò)載低負(fù)載、超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩、失控、編碼器高速旋轉(zhuǎn)、編碼器內(nèi)部溫度太高過(guò)熱、編碼器通訊錯(cuò)誤、原點(diǎn)高度改變、主線圈故障,無(wú)反應(yīng)不轉(zhuǎn)伴有嗡嗡響。
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